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　　一輛輛郵車往來穿梭、傳送分揀設備的轟鳴聲不絕于耳、大家低頭緊張處理著手中的郵件……大年初一，快遞物流企業紛紛歇業之時，中國郵政重慶市分公司郵件處理中心卻呈現出熱火朝天的忙碌場景。

　　重慶郵政第三郵件處理中心是重慶郵政陸運快遞的主要處理場地之一。由于大多數快遞物流企業在春節期間“打烊”，許多原本由其他快遞企業運輸的快遞包裹分流到了中國郵政。

　　郵件處理中心A1區域負責人李霞的微信步數，總是在朋友圈中遙遙領先。李霞主要負責統籌A1區的生產、裝卸和分揀工作，每天需要在場地里來回走動。

　　“春節期間郵件量最大的幾天，我每天能走三四萬步，這個工作很少有坐著休息的時候。忙起來，手里的對講機一刻不停，電池得隨身帶著，用不了多久就得換。”李霞說。

　　據重慶郵政第三郵件處理中心指揮調度生產計劃主管王凱介紹，從1月16日到除夕，處理中心的郵件數量上漲了50%左右，平均每天能處理60萬件左右，最高達到65萬件。

　　然而，如此大的郵件量，在處理中心現場卻并沒有看到快遞堆積如山的場景。

　　“處理中心采用了先進的智能分揀設備。”王凱說，郵件到達后，通過高速雙層包裹分揀機流水化處理，分揀效率為3-4萬件/小時，一天能夠處理60-80萬件包裹。

　　來自全國各地的包裹，經過智能分揀后會落入相應目的地的分揀格口。彎腰、掃碼、搬運、轉身、裝車……這一連串動作，負責分發的員工陳豐一天要重復數萬次。

　　陳豐的工作是將格口里的包裹掃碼后，搬運到身后的推車上，再由其他員工依次裝車，發往目的地。兩條格口前的1平方米左右的空地就是他每天要堅守8小時的地方。

　　“我們上班時都盡量少喝水，避免去上廁所，包裹多的時候，幾分鐘格口就滿了，時間耽誤不得。”說話間，陳豐面前的格口又落入了四五件包裹，他熟練地將它們掃碼裝車。

　　陳豐每天要在狹小的空間內站立8個小時，他卻笑著說：“現在比以前輕松多了，新的設備引進后效率也提高了，有的格口我一天能分揀了5000多件包裹呢。”

　　王凱說，新設備引進后，一件包裹從抵達處理中心到分揀完成最快只要2分鐘。另外，每件包裹的分揀成本也降低了一半，從以前的每件包裹4角降至現在的2角。

　　“過年了，很多人在郵寄年貨、賀卡等寓意著新春祝福的物品，每當看到這些自己也很想家，但一想到我們的堅守能讓人們的祝福順利傳遞，心里就暖洋洋的。”王凱說。