羅霞指出，2019年，中央一號(hào)文件繼續(xù)聚焦“三農(nóng)”，提出要“完善縣鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”“加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)”。農(nóng)村物流為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活以及其他農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了運(yùn)輸、配送、加工、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)保障，是農(nóng)產(chǎn)品上行和消費(fèi)品、工業(yè)品下鄉(xiāng)的重要通道，在促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)施精準(zhǔn)扶貧、提高農(nóng)民收入、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)等方面有著重要的基礎(chǔ)性作用。但是，目前農(nóng)村物流在基礎(chǔ)設(shè)施、信息化、智能化、物流體系、人才支撐等方面存在與農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活需求匹配不充分等問(wèn)題。
羅霞建議，一是要進(jìn)一步完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在健全農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)機(jī)制的同時(shí)，做好物流包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸車輛、冷鏈等配套基礎(chǔ)設(shè)備配置，建設(shè)一批農(nóng)村物流配送中心、物流中心、物流園區(qū)，加強(qiáng)城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通；二是要提升農(nóng)村物流信息化、智能化水平。加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代物流信息化技術(shù)在農(nóng)村物流中的應(yīng)用，及時(shí)采集、整理、分析農(nóng)村物流有關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供需雙方的有效對(duì)接和物流供應(yīng)鏈快速匹配，應(yīng)對(duì)農(nóng)村物流規(guī)模不夠、較為分散、農(nóng)產(chǎn)品供需匹配失衡等問(wèn)題，降低農(nóng)村物流成本。加強(qiáng)云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等供應(yīng)鏈智能化技術(shù)在農(nóng)村物流中的應(yīng)用，發(fā)展具有協(xié)同效應(yīng)的農(nóng)村物流供應(yīng)鏈公共平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)的正向追蹤和逆向溯源，為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測(cè)、周轉(zhuǎn)、銷售、品控、管理等提供智力支持；三是探索建立滿足農(nóng)村市場(chǎng)需求的物流體系。在農(nóng)產(chǎn)品上行方面，結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品特點(diǎn)打造農(nóng)產(chǎn)品集散中心和加工配送中心。消費(fèi)品、工業(yè)品下鄉(xiāng)方面，加快培育農(nóng)村物流市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體，引入第三方、第四方物流企業(yè)，積極發(fā)展共同配送模式；重視農(nóng)村物流“最后一公里”問(wèn)題，優(yōu)化投遞作業(yè)流程，合理引入補(bǔ)貼機(jī)制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，在農(nóng)村公共服務(wù)中心、農(nóng)家店等當(dāng)?shù)鼐用癖容^熟悉的地點(diǎn)靈活設(shè)立物流網(wǎng)點(diǎn)；四是加強(qiáng)農(nóng)村物流人才隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)校企聯(lián)合、校地合作等方式，制定合理的培養(yǎng)發(fā)展方案，定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的復(fù)合型人才。同時(shí)，建立健全農(nóng)村物流技能培訓(xùn)體系，開(kāi)發(fā)數(shù)字化培訓(xùn)資源和案例教學(xué)庫(kù)，拓寬培訓(xùn)渠道，拓展培訓(xùn)空間，提升培訓(xùn)水平。
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