3月4日，重慶市人民政府出臺《重慶市支持企業復工復產和生產經營若干政策措施》，傳遞出強有力的經濟復蘇信號。
“郵政與地方經濟發展枝葉相連，我們必須落實好黨中央和集團公司黨組的要求，展現央企責任擔當，主動出擊解客戶所難、幫客戶所困，共同把新冠肺炎疫情這只‘黑天鵝’的負面影響降到最低！”在重慶市郵政分公司總經理周新峰的號令下，全市郵政奏響“郵政+”發展協奏曲。
“郵政+政務”， 共克時艱顯擔當
自去年10月巴南片區郵政分公司與巴南區政務服務管理辦公室簽約，把政務服務廳“搬”進了郵政營業廳，老百姓就有了“就近辦”工商登記、行政審批等政務類業務的新途徑。如今特殊時期，政府又力推“網上辦”“郵寄辦”，在郵政的助力下，讓中小企業的返崗復工之路變得更加順暢、便捷。如果說每開出一張發票，都意味經濟又活躍了一分，那么，代辦交管業務、法院專遞業務、身份證寄遞業務等的蓬勃發展勢頭，則是社會生機的彰顯。自2月1日以來，重慶郵政已寄遞政務服務類郵件57.42萬件。
“郵政+交通”，鏈接城市大動脈
3月9日12：30，沙坪壩區西部物流園。重慶易速通國際貿易有限公司物流部經理汪江看著眼前再一次變得空蕩蕩的倉庫，心里甭提多爽了！
受疫情影響，包括美聯航、漢莎等在內的多條直航中國線路停飛，致使中國郵政國際航空運力下降約50%，每天有250噸左右的國際運力缺口，帶給易速通公司的直接影響就是大量國際郵件在倉庫中積壓。正當汪江面臨客戶流失和發貨無望的雙重難題時，中歐班列（重慶）運郵給他帶去了驚喜。從2月1日起，中歐班列（重慶）運郵項目組10名成員連續不間斷作業，除了進行分揀、安檢、錄入信息、裝袋裝車、發運等流程處理，還需與鐵路、海關等多個單位及立陶宛郵政、波蘭郵政溝通對接，每天工作超過10個小時。截至3月16日，已通過中歐班列（重慶）運郵路線為速易通公司累計發運國際郵件10萬多件。
“郵政+電商”，力助企業過難關
4萬平方米的倉庫，層層疊疊地壘放著不下20萬件打包好的快遞，不少是米、油、面粉等重量級包裹。1月29日，當重慶郵政寄遞事業部國際營銷中心進口業務項目組成員唐莉第一天來到某電商企業的倉庫時，見到的就是這幅壯觀場景。兩天前，該電商企業通過集團公司寄遞事業部總部聯系上重慶郵政，協商合作事宜。
2月1日，隨著郵車陸陸續續駛進物流園，成堆的包裹以肉眼可見的速度“消失”。目前，該電商企業出貨量日均達到2萬件。
重慶郵政員工正在電商企業倉庫中搬運包裹準備裝車發運。 朱亞坤 攝