人民政協網：從“寄包裹”“收包裹”到“產包裹”
我國農村100%的鄉鎮已建有郵政局所，100%的建制村實現了直接通郵，97%的鄉鎮有了快遞網點。這是國家郵政局局長馬軍勝21日在國務院新聞發布會上介紹的一組數字。
近年來，郵政快遞業堅持以發展農村郵政、快遞服務為主攻方向，不斷推動農村郵政快遞網絡下沉，通過開展空白鄉鎮局所補建、快遞下鄉、建制村通郵三大工程，構建起覆蓋城鄉、惠及全面的網絡體系。郵政快遞業已成為支撐農業、疏通農村、服務農民的重要生力軍，實現“工業品下鄉、農產品進城”的流通新渠道，為全面打贏脫貧攻堅戰貢獻了行業力量。
97%的鄉鎮有了快遞網點
又到蘋果成熟時。
經營著30畝蘋果園的云南省大理白族自治州賓川縣平川鎮李子園村的王志祥、李國麗夫婦開始忙碌起來，忙著給曾經購買他們蘋果的客戶發微信,推銷來自大山深處的原生態蘋果。
因為地處云南大理高海拔地區，李子園的蘋果光照時間足，甜度高，是名副其實的糖心蘋果。但前些年，因為郵路不暢通，這糖心蘋果卻“養在深山無人識”。
“7年前，我國農村的快遞服務不完善，服務末端只到縣城，當時農民在農村要網購還要搭車到縣城取快遞。農民從村里去鄉鎮取一個包裹要花多少時間？怎么也要半天。解決這一問題，就是為脫貧攻堅作貢獻。”馬軍勝坦言。
自2014年起，國家郵政局啟動了“快遞下鄉”工程，成為解決行業不平衡、不充分問題的關鍵舉措，也成為帶動農村電商發展和推動農村消費增長的基礎性工程。
這個工程推出后一炮打響，快速發展。數據顯示，2014年推出當年“快遞下鄉”覆蓋率達到50%，第二年增長到70%，第三年增長到80%，第四年增長到90%，到今年8月底為止這個數據是97.7%。
馬軍勝同時介紹說，目前我國農村100%的鄉鎮已建有郵政局所，100%的建制村實現了直接通郵，97%的鄉鎮有了快遞網點。目前我國有農村郵政支局4萬個，村級服務站點超過50萬個，連接的農村郵路總長度達505萬公里。
這也意味著我國已經構建起覆蓋城鄉、惠及全民的郵政快遞網絡體系。
“老百姓稱我們這個工程是助力農民脫貧攻堅的便民路，也是致富路。”馬軍勝說。
數據顯示，農村地區收取投遞快件2019年超過150億件，今年前8個月達到200億件，農村地區快遞處理量增速比城市高10個百分點以上。
無疑，李國麗一家也是其中受益者。“從來沒想到，我這大山里的丑蘋果能賣到北京去。”李國麗說。
支撐了“工業品下鄉”和“農產品進城”超過8700億元
隨著農村郵路的不斷健全，不少山里的“好貨”飛出大山，成為城市里舌尖上的美味。
但這在郵政快遞人眼中還遠遠不夠：不僅要賣得出，更要能致富。
在淘寶上搜索“咸鴨蛋”，“廖奶奶咸鴨蛋”榜上有名，因其質量高、口感好，成為名副其實的網紅產
品。
但在“廖奶奶”走紅的背后，也有郵政快遞人的助力。
“江西瑞金鳳崗村有一個90歲的農民廖奶奶，做了一輩子的咸鴨蛋，選材和工藝都非常講究：鴨蛋是一個禮拜內的新鮮鴨蛋，再用上當地的泥土、自己炒的鹽巴、自己燒的鍋灰，腌夠40天。品質非常好，但靠她自己走街串巷一個月就賣幾百個。我們發現以后，覺得這么好的手藝，怎么不包裝發展呢？！”馬軍勝說。
后來，在郵政部門的幫助下，給廖奶奶貸款30萬元，包裝成統一品牌“廖奶奶咸鴨蛋”，并聯合村里的貧困人員，統一流程、統一平臺、統一銷售。從剛開始一個月銷售幾百個，逐漸到幾萬個，2019年銷售達到80萬個。今年1-8月，在遭受新冠肺炎疫情的情況下，仍比去年同期增長100%還要多。
“真的太好吃了，流油，味道剛剛好！”在淘寶的網店上，不少網友留言。
事實上，這樣的例子還很多。
數據顯示，截至2019年底，國家郵政局已培育出業務量超百萬件的快遞服務現代農業“一地一品”優質項目163個，其中，超千萬件的金牌項目37個。2019年，各地郵政企業還培育“一市一品”項目712個，配送農特產品進城49萬噸。
馬軍勝表示，郵政快遞業堅持以大力推進產業扶貧為工作重點，深化與農村電商融合發展，積極推廣“寄遞+農村電商+農特產品+農戶（合作社）”的產業扶貧模式，大力促進郵政快遞服務現代農業，多渠道解決農產品銷售難、出村難等問題，推動從“寄包裹”“收包裹”到“產包裹”的轉變，積蓄起貧困地區產業轉型和激勵脫貧的新動能。
“郵路構建了貧困地區‘工業品下鄉’和‘農產品進城’的雙向流通渠道。2019年支撐了‘工業品下鄉’和‘農產品進城’超過8700億元。這在7年前是難以想象的。”馬軍勝說。
用3年時間推進“快遞進村”工程
今年是脫貧攻堅決戰決勝之年，馬軍勝指出，要堅定不移落實中央決策部署，要確保如期完成脫貧攻堅任務。同時也為明年鄉村振興戰略實施做好銜接。
“雖然和去年比，快遞進村工程進了一大步，但是還是有很大空間，今年農村包裹大概有220億件，如果按60%計算，還有150億件的包裹需要農民到鄉鎮取。”馬軍勝說道。
馬軍勝表示，今年郵政部門將瞄準這個目標繼續努力，在鞏固“快遞下鄉”、鞏固郵政直接通郵的基礎上，推進“快遞進村”工程，準備用3年時間解決這個問題。
“到那時候村民不用開摩托車、坐公共汽車到鄉鎮取包裹，可以就近取到包裹，這也是很大的民心工程。”馬軍勝說。
同時，郵政部門還要大力培育名優農特產品，形成集群，帶動產業鏈整體。可以想象的是,將來一定會有更多的“廖奶奶咸鴨蛋”出現。
馬軍勝最后還呼吁要改善快遞小哥的工作和生活環境。
“快遞小哥的收入要高于社會平均水平，但是他們的勞動強度大，工作和生活環境還是有很大的改善空間。所以我們一定要按照中央的要求，聯合有關部門多開展一些關愛快遞小哥的活動，要繼續設立快遞愛心驛站，同時要努力穩定勞動標準定額政策，努力穩定擴大小哥的福利水平。”馬軍勝說。
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