掃場所碼、自測體溫、核驗“四件套”（48小時內核酸陰性證明+行程碼無外地軌跡+綠碼+送貨報備審批結果）……5月9日9點41分，一輛滿載郵件的廂式貨車停靠在江蘇省南京工業職業技術大學北門，現場工作人員立即進行車身消殺，快遞送件員配合做好上述“規定動作”后，將郵件逐件平鋪放在傳送帶上。
高校是疫情防控的重點場所，而作為攬收派送郵件末端、校內集中處理場所的快遞服務中心更是高校疫情防控的重點區域與檢查對象。在落實疫情防控相關舉措的基礎上，南京市郵政分公司與南京工業職業技術大學攜手保暢“最后一公里”，致力于打造高?？爝f末端防疫管控樣本。
“針尖大的窟窿眼兒能漏過斗大的風”，為防患于未然，早在4月9日，南京工業職業技術大學就進一步強化了校園封閉管理，要求所有進入校園的郵件必須在校外接駁，并要做到“先消殺、后分派”。據了解，該校目前每日進校郵件穩定在4500件左右，以辦公用品、食堂各類物料、教師公寓生活物資、各種防疫物資以及學生各類生活物資等為主。
作為校內快遞服務中心運營方，南京市分公司積極調配車輛、人員、設備等資源，與校方共同制定消殺作業服務保障方案，實行全流程閉環管理，筑牢郵件消殺防線。
學校劃定專屬消殺場地，將北門作為郵件集中消殺區域，避免與食堂、超市等物資配送車輛交叉。線上申報現場復核，各快遞送件員提前一天在線申報，執行“三級審批”制度，當天復核“四件套”信息的一致性。快遞卸車逐件消殺，對車門把手等部位重點消殺，郵件逐件平鋪實行六面消殺。工作人員全程佩戴口罩、手套，穿戴面屏、防護服，做好消殺登記。郵政緊急抽調一輛廂式貨車，專門用于“北門—快遞服務中心”兩點一線轉駁，每日對車輛內外消殺作業。包裹開拆自助消毒，在快遞服務中心拆包區配備消殺物料，放置提醒展板，并安排專人引導學生取件后拆袋消毒。特殊垃圾及時處理，學校在郵件消殺場地專門配置黃色醫療廢物垃圾桶，用過的防護穿戴用品投入其中，做到日產日清，分類運送。
在這個消殺作業服務保障方案中，難度系數和工作強度最大的環節是將快遞包裹逐件平鋪，實行六面消殺。為達到這一要求，南京市分公司從生產現場緊急調配1臺調速皮帶輸送機，優化作業流程和人員分工，由快遞公司在皮帶機校外端負責平鋪卸貨，由專門消殺人員在皮帶機中間位置負責噴灑消殺，由接駁人員在皮帶機校內端負責郵件落袋轉運。為保證消殺工作不受風雨天氣影響，校郵攜手合作，連夜趕工搭建防雨棚，從而在明顯降低郵件裝卸轉駁工作強度的同時，有效保障了郵件逐件六面消殺的效果。
一條皮帶連兩端，一端連著師生日常生活，一端連著經濟發展。郵政與學校的合作，在防疫與保暢間做到統籌兼顧，暢通“最后一公里”微循環，也是“我為師生辦實事”的一個生動體現。正如南京工業職業技術大學多位師生的評價那樣：“關鍵時刻，還是行業‘國家隊’靠得住，在配合學校防疫工作中，中國郵政真的是不計成本，政治擔當令人欽佩！”