煙臺(tái)大櫻桃今年送得更快更好
5月26日1點(diǎn)15分，裝載著22.7噸大櫻桃的郵政航空CF9107航班從煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)起飛，2點(diǎn)27分飛抵南京祿口機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)郵政2022年“煙臺(tái)—南京”大櫻桃專機(jī)航線正式開(kāi)通。
“煙臺(tái)—南京”大櫻桃專機(jī)航線是繼“?？凇暇崩笾C(jī)航線后，中國(guó)郵政今年開(kāi)通的第2條夏令“極速鮮”專機(jī)航線，也是郵航執(zhí)行的第8個(gè)煙臺(tái)大櫻桃運(yùn)輸季。今年的煙臺(tái)大櫻桃運(yùn)輸季，郵航使用波音757—200全貨機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，每天運(yùn)行兩班。同時(shí)，郵航將大連—煙臺(tái)—南京航線的一半艙位用于承運(yùn)大櫻桃，每周7班。上述3個(gè)航班每周共計(jì)為煙臺(tái)大櫻桃提供超過(guò)400噸的自主航空運(yùn)力。
為做好專機(jī)保障工作，郵航各相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)新冠肺炎疫情防控要求，地面和機(jī)務(wù)保障人員提前抵達(dá)煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行隔離并展開(kāi)準(zhǔn)備工作，成立臨時(shí)黨小組發(fā)揮黨員的先鏠模范作用，為航班順利執(zhí)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為集團(tuán)公司和集團(tuán)寄遞事業(yè)部保供保通保暢工作相關(guān)部署落地提供了有力支撐。
為確保煙臺(tái)大櫻桃收得進(jìn)、運(yùn)得出、跑得快、送得好，山東省郵政分公司在往年基礎(chǔ)上加大運(yùn)能投入，實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)郵航“極速鮮”專機(jī)直飛廣州、南京，濟(jì)南、青島郵航直飛南京；同時(shí)，聯(lián)合民航濟(jì)南、煙臺(tái)、青島站始發(fā)38條航線，單日運(yùn)能達(dá)到116噸；開(kāi)通部分省份冷鏈直達(dá)郵路，配備冷鏈車(chē)輛150部，日均運(yùn)輸達(dá)1800噸，可實(shí)現(xiàn)非疫情形勢(shì)下96個(gè)城市次日遞、170個(gè)城市隔日遞。
煙臺(tái)市郵政分公司發(fā)揮板塊聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，成立櫻桃項(xiàng)目主動(dòng)客服組，對(duì)櫻桃郵件進(jìn)行全程主動(dòng)跟單，確保售后無(wú)憂；在所有郵政網(wǎng)點(diǎn)收寄櫻桃類郵件的基礎(chǔ)上，增加2000多個(gè)收寄點(diǎn)；安排專人專車(chē)，上門(mén)為果農(nóng)提供櫻桃分揀、預(yù)冷藏、打包等服務(wù)，進(jìn)一步減少中間環(huán)節(jié)，提升果品寄遞時(shí)效。
在線上，“中國(guó)郵政速遞物流”小程序和“中國(guó)郵政速遞物流”公眾號(hào)、郵樂(lè)網(wǎng)、煙臺(tái)郵政微信商城等，均為消費(fèi)者提供一鍵下單預(yù)售服務(wù)，提供快遞員上門(mén)、掃碼寄、服務(wù)點(diǎn)自寄、批量寄等多種下單方式，周末寄件價(jià)格低至5折，并備有大量?jī)?yōu)惠券。
據(jù)了解，郵航西安辦事處和蘭州辦事處此前與陜西郵政、甘肅郵政相關(guān)部門(mén)實(shí)現(xiàn)陸空無(wú)縫對(duì)接，5月中旬起通過(guò)西安—南京航班發(fā)運(yùn)“秦嶺櫻桃”“白鹿原櫻桃”等陜西優(yōu)質(zhì)大櫻桃10噸，通過(guò)蘭州—南京航班發(fā)運(yùn)“天水櫻桃”7噸左右。上述優(yōu)品櫻桃因?yàn)槭褂绵]政自主航空運(yùn)力，運(yùn)輸時(shí)限得到保障，采摘期從往年的七成熟后移到今年的八九成熟，有效提升了單果重量和品質(zhì)。
“極速鮮”“陸網(wǎng)＋自主航空網(wǎng)”的快速運(yùn)輸模式，是中國(guó)郵政在民生領(lǐng)域支撐“雙循環(huán)”的重要體現(xiàn)。中國(guó)郵政在助力優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的同時(shí)，助推農(nóng)村電商建設(shè)和鄉(xiāng)村振興，特別是在踐行央企責(zé)任、全面落實(shí)黨中央關(guān)于做好疫情防控和保供保通保暢工作的決策部署中，發(fā)揮著“主力軍、國(guó)家隊(duì)和排頭兵”的作用。
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