香江潮起揚帆進——記廣東郵政高質(zhì)量推進粵港澳大灣區(qū)寄遞服務
作者：中國郵政報記者 何金校來源:中國郵政報發(fā)布時間：2022-07-01
粵港汽車郵路連通香江兩岸，服務粵港民眾?！跬踝诶?攝
服務粵港澳大灣區(qū)建設是中國郵政服務國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的責任所在，也是中國郵政推動業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型升級的需要。近年來，廣東省郵政分公司按照集團公司的統(tǒng)一部署和工作要求，發(fā)揮“一個中國郵政”的協(xié)同優(yōu)勢，緊密圍繞“人民郵政為人民”的服務宗旨，立足大灣區(qū)兩種政治和經(jīng)濟制度基礎，密切對接粵港澳三地人民的郵政服務需求，從粵港郵路的發(fā)展基礎起步，積極創(chuàng)新普遍服務機制，豐富郵政寄遞服務功能，不斷提高郵政綜合寄遞服務水平，助力建設粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈，為促進粵港澳經(jīng)濟蓬勃發(fā)展、推動港澳長期繁榮穩(wěn)定貢獻出郵政力量。
粵港郵路 連接美好生活
1997年7月1日，香港回到了祖國的懷抱。
香港回歸后，粵港兩地郵政通信迅速發(fā)展。當時，粵港兩地郵政主要通過火車運輸郵件，時效上已無法滿足兩地日益密切的郵政通信需要。為擴大粵港郵政之間的合作和業(yè)務聯(lián)系，1998年經(jīng)原郵電部同意，由廣東郵政與香港方面合資組建廣東通貨運業(yè)有限公司，組開粵港汽車郵路，進一步加快郵件運遞時效，更好滿足兩地居民往來通信需求。
隨著郵電通信不斷發(fā)展創(chuàng)新，電話通信、移動通信持續(xù)更新?lián)Q代，書信通信日漸式微。粵港郵路搭載的郵件也從原先的傳統(tǒng)信函、明信片等，轉(zhuǎn)變?yōu)樘乜鞂＿f和包裹，成為供應兩地居民日用品、服裝配飾和數(shù)碼產(chǎn)品的重要渠道。
近年來，我國跨境電子商務蓬勃發(fā)展，粵港郵路通過串聯(lián)香港，將全國琳瑯滿目的大小商品，通過香港優(yōu)質(zhì)、豐富的航空運能，發(fā)往世界各地。僅2019年，粵港郵路就運輸4.7萬噸郵件至香港經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)運，相當于每日有30臺車輛過境香港，幫助國內(nèi)跨境電商企業(yè)將貨物運出國門、遠銷世界。
2020年以來，新冠肺炎疫情肆虐全球，粵港兩地郵件互換同樣受到影響。在各級政府部門、集團公司的大力支持下，粵港兩地郵政始終保持暢通且緊密的溝通協(xié)作，在遵循地方政府疫情防控的要求下，通過司機全程閉環(huán)作業(yè)、車輛及郵件靜置消殺等措施，確?；浉圻\郵車輛順暢運行。此外，廣東郵政還搭建了廣州南沙、深圳鹽田、東莞沙田、澳門碼頭等多個海運通道至香港，銜接本地派投或后程經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)運，保障疫情之下粵港兩地郵件正常往來。
寄遞擴面提質(zhì) 服務大灣區(qū)
建設粵港澳大灣區(qū)是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略，是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。
建設粵港澳大灣區(qū)為郵政業(yè)發(fā)展提供了重要機遇，對于密切內(nèi)地與港澳郵政快遞交流合作、推動郵政行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。在集團公司的支持下，廣東郵政積極融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，發(fā)揮基礎性戰(zhàn)略性作用，著眼于打造與國際一流灣區(qū)相匹配的寄遞服務體系，全方位拓展寄遞服務功能、提升寄遞服務能力。
廣東郵政大力推進“智慧物流”深度融入廣東“數(shù)字政府”建設，配套建設全省政務服務統(tǒng)一物流平臺，推動政務物流“傳遞電子化、派單智能化、全程可視化、服務多樣化”，以科技引領做強做優(yōu)做大政務類特快業(yè)務。2022年一季度，全省政務類寄遞完成業(yè)務量1415萬件，其中，粵港澳大灣區(qū)政務寄遞完成業(yè)務量1107萬件，占比為78.23％。自2018年以來，廣東郵政累計為港澳臺居民提供居住證寄遞33萬件，滿足了三地人民的用郵需求。
圍繞服飾、化妝品、3C產(chǎn)品等大灣區(qū)特色集群市場，廣東郵政做深做透客戶文章，以“熱力圖＋優(yōu)勢線路＋高效業(yè)務＋合理價格”撬動市場營銷，通過“建檔—蓄客—提升”推進拓客增收，打造終端客戶生態(tài)圈，推動快包業(yè)務規(guī)模高效發(fā)展，激發(fā)大灣區(qū)的經(jīng)濟活力。截至今年3月末，廣東郵政快包業(yè)務實現(xiàn)收入4.76億元，業(yè)務量完成2.01億件，其中，粵港澳大灣區(qū)快包業(yè)務收入3.4億元，業(yè)務量為1.47億件。
立足大灣區(qū)，放眼海外市場，廣東郵政充分發(fā)揮大灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，落實國家“一帶一路”倡議，綜合依托航空、海運、陸運交通網(wǎng)，初步搭建了有競爭力的國際業(yè)務自主渠道網(wǎng)絡，緊緊圍繞跨境電商、制造業(yè)“出?！?、商務寄遞、海外華人寄遞等四大國際市場，持續(xù)做優(yōu)做大“優(yōu)先郵”服務品牌，重點發(fā)力俄羅斯、日本、巴西等15個具備較強市場競爭潛力的路向；加快推出商業(yè)快遞、電商專線、FBA（門到倉批量貨物）等完整商業(yè)渠道產(chǎn)品系列，推出“躍洋寶”商業(yè)渠道品牌，在商業(yè)渠道專線自建方面處于全國領先地位。今年一季度，廣東郵政國際EMS和國際“e郵寶”業(yè)務規(guī)模均居全國郵政第一，在全國郵政的市場占比分別達到36％和34％。
為進一步發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的“樞紐”作用，持續(xù)完善跨境電商“9610”“9710”“9810”多種通關(guān)模式，擴大出口服務范圍，廣東郵政構(gòu)建了跨境物流一體化供應鏈體系，以空運、海運出口郵件中心，對接豐富的航空渠道，開通多條高效直達國際航空郵路，覆蓋北美洲、歐洲、亞洲15個主要國家和地區(qū)，特別是直通美國、日本、俄羅斯、韓國等包機包板郵路，深受客戶好評。
從粵港郵路連通香江兩岸奠定發(fā)展之基，到大灣區(qū)統(tǒng)籌粵港澳三地引領合作發(fā)展新航線，廣東郵政積極把握發(fā)展機遇，蓄勢而為、乘勢而上，以國家需求、行業(yè)需求和企業(yè)需求為導向，以提高市場競爭力為核心，以重大項目為抓手，從寄遞網(wǎng)絡、物流業(yè)態(tài)、農(nóng)村物流、國際業(yè)務、綜合服務、科技創(chuàng)新、融合發(fā)展、綠色安全等方面著手，著力構(gòu)建網(wǎng)絡通暢、服務均衡、業(yè)態(tài)豐富、技術(shù)先進、資源共享、綠色安全的郵政寄遞產(chǎn)品和服務體系，攜手港澳郵政共建國際一流灣區(qū)，在新征程上續(xù)寫新時代“香江傳奇”的精彩篇章。
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