中工網：37年守望90萬公里郵路
一場冬雨后，山風帶著潮濕的水汽吹過桃源縣剪市鎮，山間云霧繚繞。雨后的山路濕滑，一個身材高大、膚色黝黑的山區漢子推著一輛摩托車，兩個大郵包裝著大大小小的郵件，結結實實地綁在摩托車后座上，向著山區緩緩前行。
這樣的路，59歲的鄉村郵遞員鐘子進已經走了90多萬公里。從1985年到剪市支局當鄉村郵遞員至今，不管是最初的徒步投遞，還是后來的騎自行車或是現在的騎摩托車投遞，鐘子進總是盡職盡責。如今，他每天要發送數十封信件、300多份報刊和近百公斤的包裹，趕上郵件多時，一天得往返兩三趟。
“早上不到7點就到達崗位，將快件裝上車，分揀、統計，再按照準確路線送到鄉親們的家中……什么時候干完活兒什么時候下班，午飯與晚飯也常常是‘看情況’，如果時間緊張，干脆就省掉了。”鐘子進介紹，上午轉一半圈到了中午得回一趟支局，把郵車里的貨物分揀裝車，再送幾個偏遠點的村，一天繞著郵路轉一個“圓圈”。
鐘子進所投遞的段道，郵路總長度為85公里，其中55公里是地處沅水河段的鄉間小道，十年有九年遭水淹，天晴一身灰，下雨就一團泥。37年來，鐘子進累計行程90萬公里，投遞報刊、信件、包裹600萬余件，保持著“零差錯”和“零投訴”的紀錄。
“報刊、信件、包裹送給鄉親們，他們熱情地給我遞一杯熱水，聊幾句家常，讓我感受到工作的價值。”2010年，鐘子進被評為全國勞動模范。他說，這既是榮譽，更是沉甸甸的責任。
盡管翻山越嶺、路途艱難，鐘子進始終認真對待每一份報刊、每一封信件、每一個包裹。每逢下雨天，泥濘的山路不僅給行路帶來困難，也會打濕郵袋。“我備了很多塑料袋，在報刊、信件、包裹外各裹兩層，再將它們裝進郵袋。郵袋外裹上大塑料袋后，還要將雨衣搭在郵袋外面。”
“以前送得最多的是報紙信件,現在送得最多的是電商包裹，現在一天的郵件比以前一個月還多。”親歷山鄉變化的鐘子進感慨，郵件越來越多，自己也越發忙碌。
“特別放心”，這是老鄉們對鐘子進的褒獎，也是鐘子進引以為傲的地方。在所有郵件里，鐘子進最上心的就是每年的大學錄取通知書。“農村家庭供學生上學真的很不容易，一家老小都盼著這份錄取通知書呢。”在山間小路奔波多年的鐘子進，見證了山里娃娃求學的不易，也分享著他們金榜題名的喜悅。
“明年6月1日我就退休了，會堅持站好最后一班崗。”鐘子進說，自己早已物色好接班人，希望他接好這條郵路的接力棒。（據湖南工人報消息）
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